PatinetePatinete eléctrico todoterreno: los mejores para asfalto irregular
Si tu trayecto incluye adoquines, aceras en mal estado o caminos de tierra, un patinete urbano normal se queda corto. Estos son los 5 modelos todoterreno de nuestro catálogo: más suspensión, neumáticos más anchos y chasis reforzados.
¿Qué buscar en un patinete todoterreno?
La suspensión doble (delantera y trasera) es la característica que más se nota sobre terreno irregular. Combínala con neumáticos anchos de al menos 10" y, si vas a llevar peso extra o circular por pendientes, un motor de 800 W o más para no quedarte sin fuerza en las cuestas.
Ranking: los todoterreno de nuestro catálogo
- 1
Kukirin G2 Patinete Eléctrico 800W
Doble suspensión · 55 km de autonomía · 509,00 €
- 2
Cecotec Bongo Serie Doble Z 75
Doble suspensión · 75 km de autonomía · 1.199,00 €
- 3
iScooter IX4
Doble suspensión · 45 km de autonomía · 499,99 €
- 4
ZWHEEL ZCOUGAR Plus
Doble suspensión · 70 km de autonomía · 589,99 €
- 5
NAVEE ST3
Doble suspensión · 60 km de autonomía · 499,00 €
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia a un patinete todoterreno de uno urbano normal?
Neumáticos más anchos y con más agarre, suspensión delantera y trasera, chasis reforzado y, normalmente, más potencia. A cambio suelen pesar más y ser menos portátiles que un patinete urbano ligero.
¿Puedo usar un patinete todoterreno para ir a trabajar cada día?
Sí, sin problema — de hecho la suspensión extra se agradece también en asfalto urbano en mal estado. Solo ten en cuenta que pesan más, así que si necesitas subirlo a escaleras o cargarlo a menudo, puede resultar incómodo.
¿Necesitan más mantenimiento que un patinete normal?
Depende del tipo de neumático más que de ser todoterreno: los neumáticos de aire requieren vigilar la presión, mientras que los tubeless o macizos apenas necesitan mantenimiento.